2026年3月1日,吉利汽車控股有限公司(0175.HK)發布2月銷量數據,以206,160輛的乘用車銷量,不僅實現開年連續兩月同比正增長,更成功蟬聯中國汽車自主品牌銷量冠軍。1-2月累計銷量達476,327輛,穩居雙月累計銷量榜首。
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這一成績的取得,讓吉利汽車以“開門紅”的姿態領跑2026年汽車市場,更預示著中國汽車市場的頭部競爭格局正在發生深刻變革。
銷量數字背后的「體系化」勝利
單純看銷量數字,吉利汽車的領先優勢已然明顯。但更深層的價值在于其增長的質量與結構的健康。
2月,吉利新能源汽車銷量(含吉利銀河品牌、領克品牌、極氪品牌)達117,488輛,同比增長19%,銷量占比57%。這并非依賴單一品牌或技術的“單點突破”,而是“一個吉利”體系下多品牌、多技術路徑協同進化的結果。
豪華科技品牌極氪2月銷量23,867輛,同比勁增70%,其9系豪華雙旗艦9X、009累計交付近10萬輛,即將上市的超級電混高性能旗艦SUV極氪8X,將首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統,輔助駕駛體驗將達到世界領先水平,持續夯實其在高端市場的科技領導力。
全球新能源高端品牌領克2月銷量27,359輛,同比增長59%。在2025年度中國汽車保值率榜單中,領克連續四年蟬聯2025年度中國汽車自主品牌保值率榜單前三,證明了其產品長期價值已獲市場深度認可。
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主流新能源品牌吉利銀河月銷73,125輛,吉利星愿、吉利銀河E5、吉利銀河星艦7等車型在各細分市場持續領跑。2月6日,吉利銀河M7在米蘭迎來全球首秀,新車集金磚電池、金算續航和金牌駕控三大“黃金價值”于一體,重新定義中級電混SUV標準。與此同時,吉利中國星品牌等燃油車基本盤依然穩固,2月銷量81809輛。新曝光的首款新一代長續航增程SUV博越REV,新車CLTC純電續航達375公里,綜合續航高達1525公里,還首搭11合1智能增程系統,真正實現“長續航平權”,展現了吉利汽車對主流市場的持續深耕。
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這種“油電并舉、高低互補、多點開花”的均衡發展模式,使得吉利能夠在新能源滲透率快速提升的行業轉型期,有效平衡規模、結構與盈利質量,抵御單一市場波動的風險,展現出遠超“爆款邏輯”的深厚體系護城河。
高質量出海,構建全球競爭力新維度
2月,吉利汽車海外出口銷量達60,879輛,同比大幅增長138%,其中新能源產品占比高達67%。這一數據清晰地表明,吉利的全球化已進入以高價值新能源產品為主導的“高質量出海”新階段。
在歐洲,吉利銀河星艦7 EM-i登陸希臘,與吉利銀河E5形成產品合力;領克08亮相米蘭冬奧會,展示中國智造魅力。
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在中亞烏茲別克斯坦,吉利一次性上市吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i、吉利星越L三款車型。目前,吉利已在烏茲別克斯坦完成多家銷售及服務網點布局,并計劃與本地伙伴建立KD合作,打造覆蓋中亞地區的供應鏈與生產樞紐,逐步推進產品的本地化制造,全面構建從購車、售后到用車的全周期優質體驗體系。在中東及非洲,領克900等高端車型的上市,標志著品牌向上戰略在海外市場的同步落地。
此外,繼獲得EURO NCAP五星認證后,2月,極氪7X、吉利銀河星艦7 EM-i再度斬獲澳洲ANCAP五星認證。吉利汽車更是作為唯一中國車企入選標普全球《可持續發展年鑒2026》并獲“行業最佳進步企業”。這不僅是產品安全的背書,更是其全球品牌形象及能力獲得國際權威認可的標志,為長期海外發展贏得了寶貴的信任資產。
資本市場或將重估頭部價值
繼1月奪冠后,吉利汽車在2月成功衛冕,實現連續雙月領跑。這并非偶然,而是在行業競爭從“價格戰”、“配置戰”轉向“體系能力比拼”、“盈利與效率競爭”大背景下的必然結果。當前,市場正逐漸形成以少數具備全棧能力的巨頭為代表的第一陣營格局。
吉利所展現的,正是這種面向未來的綜合性體系能力:覆蓋純電、混動、增程、燃油的多元能源技術儲備;從大眾到豪華的完整品牌矩陣;從中國市場縱深到全球主流市場的協同布局;以及貫穿研發、制造、銷售、服務的全價值鏈高效運營。這種能力使得其能夠同時抓住轉型期的增量機會與存量基礎,實現可持續的內生式增長。
頭部競爭格局的加速固化,資本市場對于中國汽車頭部企業的定價邏輯或將迎來重塑。投資者的關注點,將從短期的銷量波動和車型周期,更多轉向企業的長期技術路線圖、品牌溢價能力、全球化進程以及可持續的盈利能力。吉利汽車連續雙月奪冠的業績,正是其體系競爭力進入收獲期的顯性信號,有望引領市場重估中國汽車產業龍頭的新價值。
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站在創業40周年的新起點,吉利汽車已鎖定345萬輛的年度銷量目標。隨著極氪8X等多款核心戰略車型在上半年密集投放,其“產品大年”的節奏愈發清晰。連續奪冠只是一個開始,在內涵式可持續發展道路上的堅定前行,正推動吉利汽車,乃至整個中國汽車產業,在全球舞臺上邁向價值增長的新高度。
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