歐卡智舶完成近2億元B+輪融資，持續(xù)領(lǐng)跑智能水面裝備賽道

近日，水面自動(dòng)駕駛與無人船企業(yè)歐卡智舶宣布完成近2億元人民幣B+輪融資。本輪融資由厚雪資本與元禾重元聯(lián)合領(lǐng)投，南山戰(zhàn)新投、錫洲國際、長江協(xié)同創(chuàng)新科技研究院跟投。

據(jù)了解，此次融資刷新了國內(nèi)水面自動(dòng)駕駛賽道的單筆融資規(guī)模紀(jì)錄，成為環(huán)保、水利及海洋智能裝備領(lǐng)域的重要融資事件。此次資本的重磅加碼，既是對(duì)歐卡智舶在水面自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、場景應(yīng)用落地、商業(yè)化運(yùn)營能力的高度認(rèn)可，更印證了水域智能化升級(jí)的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已全面到來。

01.

政策與市場雙輪驅(qū)動(dòng)，水域智能化迎來發(fā)展機(jī)遇

近年來，國家層面持續(xù)推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與智慧水利建設(shè)。《海洋強(qiáng)國建設(shè)綱要》《“十五五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展部署》《智慧水利建設(shè)實(shí)施方案》等政策相繼出臺(tái)，并將綠色智能船舶列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。這些政策為環(huán)保、水利、海洋領(lǐng)域智能水面裝備的規(guī)模化應(yīng)用提供了有力支撐。

與此同時(shí)，水域環(huán)保治理、水利精細(xì)化巡檢、海洋資源開發(fā)等需求不斷升級(jí)，傳統(tǒng)人工作業(yè)難以滿足高效、智能化的要求，以無人艇為核心的水面智能裝備正成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵工具。

在此背景下，歐卡智舶以水面自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心，推動(dòng)產(chǎn)品從技術(shù)驗(yàn)證走向規(guī)模化商業(yè)落地。據(jù)介紹，其無人水面裝備已在國內(nèi)多省市及海外12個(gè)國家的河湖、水庫、近海港口等場景實(shí)現(xiàn)批量部署，助力行業(yè)進(jìn)入可持續(xù)運(yùn)營階段。

02.

全棧自研夯實(shí)技術(shù)壁壘，積累百萬公里實(shí)航數(shù)據(jù)

技術(shù)方面，歐卡智舶構(gòu)建了覆蓋算法、感知到硬件的全棧自研技術(shù)平臺(tái)。其抗風(fēng)浪算法可適應(yīng)海洋、大型湖泊等復(fù)雜水域環(huán)境；多模態(tài)感知與定位體系能精準(zhǔn)識(shí)別污染物、水利設(shè)施隱患及海洋環(huán)境要素；自研的船用AI控制器、毫米波雷達(dá)等關(guān)鍵硬件實(shí)現(xiàn)了核心部件國產(chǎn)化，降低了客戶使用成本。

據(jù)介紹，依托上千艘無人船在環(huán)保、水利、海洋場景的部署，歐卡智舶積累了百萬公里的實(shí)航數(shù)據(jù)，并與圖靈獎(jiǎng)得主Yoshua Bengio教授團(tuán)隊(duì)合作建立了全球首個(gè)水面無人駕駛數(shù)據(jù)集，成為行業(yè)內(nèi)該領(lǐng)域落地?cái)?shù)量最多、無人駕駛里程最長的企業(yè)之一。在2025年迪拜全球自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽中，歐卡智舶作為唯一入圍決賽的船舶自動(dòng)駕駛企業(yè)，與陸地自動(dòng)駕駛企業(yè)同臺(tái)競技并斬獲全球三強(qiáng)，技術(shù)實(shí)力獲得國際認(rèn)可。

在標(biāo)準(zhǔn)制定方面，歐卡智舶參與了《智能船舶避碰系統(tǒng)技術(shù)要求及測試方法》等國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，聯(lián)合交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院推進(jìn)智能航運(yùn)先導(dǎo)示范區(qū)建設(shè)，并與清華大學(xué)、中國船級(jí)社合作獲得“2025年中國造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”，同時(shí)與西北工業(yè)大學(xué)等高校共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)技術(shù)協(xié)同發(fā)展。

03.

“一核雙翼”產(chǎn)品矩陣，覆蓋多場景商業(yè)化落地

在產(chǎn)品方面，歐卡智舶構(gòu)建了“一核雙翼”矩陣。核心為ORCA-APAS船舶智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提供從輔助駕駛到全無人駕駛的不同級(jí)別解決方案，適用于智能航運(yùn)、海洋公務(wù)、漁船改造等多種場景。據(jù)稱，ORCA-APAS是國內(nèi)首個(gè)獲得中國船級(jí)社四類認(rèn)可證書的船舶智能駕駛系統(tǒng)，其中《無人艇感知和自主航行系統(tǒng)》型式認(rèn)可證書為行業(yè)首張。

“雙翼”之一為專業(yè)級(jí)水面機(jī)器人產(chǎn)品線，包括無人駕駛環(huán)保船、水利巡檢船、海洋無人艇，應(yīng)用于水面清潔、水草收割、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急救援等，目前已推廣至12個(gè)國家的上百個(gè)水域，出貨量位居行業(yè)前列。另一翼為消費(fèi)級(jí)智能載人游船，推出“漫”“汐”“漾”三款產(chǎn)品，落地全國多家5A級(jí)景區(qū)，探索智慧濱水經(jīng)濟(jì)的新模式。

歐卡智舶表示，公司已實(shí)現(xiàn)千艘無人船艇的規(guī)模化運(yùn)營，并在智能航運(yùn)、海洋巡監(jiān)、水域運(yùn)維等多個(gè)場景完成商業(yè)化驗(yàn)證。

04.

產(chǎn)業(yè)協(xié)同與資本加持，構(gòu)建生態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)

在產(chǎn)業(yè)合作方面，歐卡智舶已與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國船舶集團(tuán)、中國海油、國家能源集團(tuán)、招商智科等企業(yè)達(dá)成合作，在海南、浙江、江蘇、廣東等地落地海洋無人艇項(xiàng)目，并獲得蘇州姑蘇區(qū)、廈門近海等區(qū)域的千萬級(jí)訂單。其產(chǎn)品也進(jìn)入武漢東湖、金雞湖、大唐芙蓉園等景區(qū)。

團(tuán)隊(duì)方面，歐卡智舶由清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)博士領(lǐng)銜，核心成員來自華為、大疆等公司，技術(shù)研發(fā)人員占比近80%。公司過往投資方包括圖靈獎(jiǎng)得主姚期智院士、李澤湘教授、高秉強(qiáng)教授，以及阿里巴巴創(chuàng)業(yè)者基金、戈壁創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)。本輪融資的新投資方厚雪資本、元禾重元等將助力公司鞏固其在水面自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場地位。

05.

展望未來：聚焦“更大、更快、更遠(yuǎn)”

對(duì)于未來，歐卡智舶表示將圍繞“更大、更快、更遠(yuǎn)”的方向發(fā)展：讓更大規(guī)模的水面作業(yè)船舶具備自主航行能力，推動(dòng)行業(yè)智能化升級(jí)；提升無人艇在復(fù)雜水文環(huán)境下的高速航行穩(wěn)定性，滿足應(yīng)急救援等高效作業(yè)需求；拓展智能航行能力至更深遠(yuǎn)海域，助力海洋資源開發(fā)與生態(tài)保護(hù)。

公司將繼續(xù)深耕水面自動(dòng)駕駛技術(shù)，推動(dòng)無人船艇產(chǎn)品在環(huán)保、水利、海洋領(lǐng)域的落地，并加速全球化布局。在政策與市場雙重驅(qū)動(dòng)下，歐卡智舶有望憑借其技術(shù)積累和商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，為水域智能化發(fā)展提供更多解決方案。