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3月20日晚,小鵬汽車披露了2025年第四季度及全年業(yè)績(jī)表現(xiàn),公司首次達(dá)成季度盈利的里程碑。
公告顯示,2025年第四季度,小鵬汽車營(yíng)收為222.54億元,同比增長(zhǎng)38.18%;錄得歸母凈利潤(rùn)3.83億元,同比扭虧為盈,增幅達(dá)128.81%。
其中,第四季度汽車銷售收入達(dá)190.72億元,同比增長(zhǎng)30%,環(huán)比上升5.6%。對(duì)此小鵬汽車指出,主要系交付量增加所致:公司當(dāng)季汽車總交付量為11.62萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)了27.04%。
與此同時(shí),小鵬汽車的盈利能力也大幅提升。2025年第四季度,公司毛利率為21.31%,同比增長(zhǎng)6.87%個(gè)百分點(diǎn)。其中,汽車業(yè)務(wù)毛利率為13.05%,同比上升了3.03個(gè)百分點(diǎn),主要由于持續(xù)的成本降低及車型產(chǎn)品組合改善所致。
不過,雖然首次實(shí)現(xiàn)了季度盈利,但小鵬汽車距離達(dá)成全年盈利仍有一定的距離。
財(cái)報(bào)顯示,2025年全年,小鵬汽車總營(yíng)收為767.2億元,同比大幅增長(zhǎng)87.73%;歸母凈虧損雖同比收窄80.32%,但仍然高達(dá)11.39億元。
同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,2018年至2025年,小鵬汽車歸母凈利潤(rùn)累計(jì)虧損已達(dá)430.94億元。
雖然尚未完全走出虧損泥潭,但小鵬汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)依然亮眼。2025年全年,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付42.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)125.9%,貢獻(xiàn)了683.79億元營(yíng)收,較上年同期增長(zhǎng)了90.85%。
同時(shí),為支持公司業(yè)績(jī)的未來增長(zhǎng),小鵬汽車持續(xù)加大研發(fā)投入。2025年,公司研發(fā)開支為94.9億元,同比增長(zhǎng)46.97%。
資產(chǎn)負(fù)債層面,截至2025年末,小鵬汽車總資產(chǎn)為1031.63億元,同比增長(zhǎng)24.73%。其中,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物173.3億元,較上年度減少6.76%;受限制存款及現(xiàn)金同比增長(zhǎng)113.48%至69.68億元;存貨則高達(dá)103.81億元,同比增長(zhǎng)86.6%。
同期,公司負(fù)債合計(jì)727.94億元,較上年度增長(zhǎng)41.54%。值得注意的是,公司應(yīng)付賬款及票據(jù)高企問題較為突出,由2024年末的230.8億元進(jìn)一步攀升至371.63億元,增幅達(dá)61.02%。
據(jù)此計(jì)算,截至2025年12月31日,小鵬汽車資產(chǎn)負(fù)債率為70.56%,較2024年末增加了8.37個(gè)百分點(diǎn)。
基于當(dāng)前市場(chǎng)及客戶需求狀況,公司管理層預(yù)計(jì),2026年第一季度,小鵬汽車交付量為6.1萬(wàn)輛至6.6萬(wàn)輛,按年減少約29.79%至35.11%。而截至2月28日,小鵬汽車年內(nèi)已累計(jì)交付3.53萬(wàn)輛。
同時(shí),公司預(yù)計(jì)第一季度總收入將介于122億元至132.8億元,按年減少約16.01%至22.84%。
截至3月20日收盤,小鵬汽車報(bào)71.6港元/股,最新市值為1369億港元。
得益于公司業(yè)績(jī)的提升,小鵬汽車創(chuàng)始人身家也水漲船高。胡潤(rùn)研究院此前發(fā)布的《2026胡潤(rùn)全球富豪榜》顯示,何小鵬以490億財(cái)富位列榜單第613名,與2025年380億元相比,財(cái)富增長(zhǎng)了110億元。(雷達(dá)財(cái)經(jīng))
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