網(wǎng)友建議蓉遵高速(大成都范圍內(nèi))實(shí)行免費(fèi)通行。3月27日四川省交通運(yùn)輸廳表示:提出的建議客觀務(wù)實(shí),具有重要參考價(jià)值,后續(xù)將綜合多種因素開展可行性論證。
作為連接成都主城區(qū)與天府新區(qū)、空港新城及川南經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要動脈,蓉遵高速(成自瀘段)成都收費(fèi)站至興隆/天府中心收費(fèi)站段,目前處于常態(tài)化收費(fèi)狀態(tài)。 與此同時(shí),成都市在政府統(tǒng)繳高速通行費(fèi)方面已有成熟先例。成都繞城高速、成溫邛高速早已通過對合法裝載并正常使用ETC套裝的川A(川G)籍車輛實(shí)施政府統(tǒng)繳,實(shí)現(xiàn)了“車主免費(fèi)”的通行模式。這一模式極大緩解了城區(qū)地面道路的擁堵,獲得了市民的廣泛認(rèn)可。上述網(wǎng)友建議,建議將蓉遵高速(成自瀘高速段)“成都收費(fèi)站”至“興隆收費(fèi)站”(或延伸至“天府中心收費(fèi)站”)區(qū)間納入免費(fèi)通行范圍。
四川省交通運(yùn)輸廳回應(yīng),經(jīng)核實(shí),網(wǎng)友提出“以政府統(tǒng)繳模式實(shí)現(xiàn)該路段免費(fèi),參照成都繞城高速、成溫邛高速成功經(jīng)驗(yàn),有利于分流天府大道、梓州大道高峰車流,緩解地面主干道擁堵,降低沿線居民通勤成本,促進(jìn)天府新區(qū)與主城區(qū)聯(lián)動融合,提升高速路網(wǎng)資源利用效率,契合疏堵保暢與民生改善導(dǎo)向。”相關(guān)建議客觀務(wù)實(shí),具有重要參考價(jià)值。
蓉遵高速(成自瀘段)為經(jīng)營性收費(fèi)公路,實(shí)施統(tǒng)繳免費(fèi)涉及收費(fèi)政策調(diào)整、財(cái)政資金保障、路權(quán)方協(xié)商、ETC結(jié)算體系適配等多項(xiàng)工作,需省級交通、發(fā)改、財(cái)政等部門聯(lián)合審批。我們已將您的建議完整歸集,同步反饋市級交通主管部門,將在后續(xù)路網(wǎng)優(yōu)化、區(qū)域交通一體化規(guī)劃中,結(jié)合收費(fèi)期限、財(cái)政承載、運(yùn)營協(xié)調(diào)等因素開展可行性論證。
下一步,將持續(xù)跟蹤該路段通行流量與擁堵狀況,積極配合主管部門調(diào)研差異化收費(fèi)、政府統(tǒng)繳等惠民政策,借鑒既有成熟模式完善方案,力爭在條件成熟時(shí)推動相關(guān)惠民舉措落地,切實(shí)提升市民出行獲得感。
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