到目前為止,《坦克世界》的11級重坦表現都非常出色,在上限這塊沒有讓玩家們失望。但其中的全能型重坦,尤其是公認不錯的STK-2和謀劃者,因為生存能力或機動性有所缺憾,實際體驗起來還是多多少少有點難受。
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但這一切即將在下個月迎來改變:《坦克世界》2.2.1版本已經確定會調整包括STK-2、謀劃者、432U和AMX67無雙在內的4臺現有的11級坦克,以及它們的研發路線!
首先STK-2的血量和首下裝甲被加強,這一點很到位,因為它的一個問題就是褲襠太脆、換血不行,這樣一改就會有更多容錯率;而白板期的機制表現也被強化,優化了前期體驗。甚至而包括實驗型重戰車在內的三臺前置車也都被加強。
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謀劃者的改動也都改到了痛點上:它的血量加了100,整體防護加強,沒有以前那么脆了。同時機動性也加了一些,使其上下限都有所加強。而前置坦克中,除了本就優秀的爆裂者外,角逐者和構想者都被強化了白板期的表現。
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表現一直平平的AMX67"無雙",這次它的火力加強幅度極大,單發直接給到450,一個彈夾能打出1800標傷;且金幣APCR也加強到了335穿,更擅長遠距離支援。前置的AMX 50B也有類似加強,幅度不小;50 120、50 100則加強了一下火控。
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而傳奇“老大難”的432工程U也是再度得到了加強,尤其是它的基礎DPM,直接加到了2740,來到了中坦的平均水平。而穿深、火控都給了一點;發動機功率直接加了100馬力,首上防護也有所增強。前置的430工程U & 430也就行了類似的改動。
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另外,將和這波調整一起在2.2.1版本上線的,還會有3臺11級新車,也都是熱門路線的后續坦克。
首先是擁有多級補能系統,可以在完成完整裝填前提前開火的巨猿,它是M系T110E4的后續坦克。
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然后是憑借二階蓄力系統,兼具小口徑高精度&大口徑高標傷雙重優勢的庇護者,設計非常現代化的它是F系M4 1954的后續車型。
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最后一臺是執行者,作為Y系五號概念車后續型號的它擁有非常帥氣的大八輪。技能則是可以主動多次開啟的“高壓渦輪增壓”,可以幫助它快速通過一些危險地帶。
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毫不夸張地說,目前展示出來的《坦克世界》2.2.1版本的車輛平衡不僅大方,而且到位。相信到時候和3臺11級新車一同登場的它們會帶來讓我們驚艷的表現!不知道車長們有沒有吃到這波紅利呢?歡迎來評論區分享一下!
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