湖北
美東時間13日上午10點，美軍對霍爾木茲海峽的封鎖措施正式啟動。
據悉，目前有至少15艘軍艦坐鎮，在海峽隘口以東的阿拉伯海和阿曼灣構成嚴密封鎖區，如有船只未經允許闖入或離開封鎖區域，將會被追截甚至扣押。
同時，美國中央司令部補充，封鎖措施僅針對伊朗，往返非伊朗港口的船只可按美軍指定航道航行，但需要美軍或特種部隊登船檢查。有分析人士指出，特朗普此舉是為了“重奪海峽控制權”，在傳播和認知層面塑造一種“美國牢牢掌控海峽”的敘事。
目前，反映北美供需情況的WTI原油（美油）價格已經完成了對布倫特原油的反超，特朗普政府亟待提振市場信心。
在此邏輯基礎上，美軍這回在海峽采取的行動可能會以“護航＋封鎖”兩種形式同步呈現，也就是對伊朗全面封鎖，但對中立國船只進行檢查后提供航道驗證或收費護航等服務。
但除了美國的信譽問題外，還有一個更現實的問題：美國的舉動無疑會招致伊朗的強烈反抗和對等反制。伊朗已經放話，不僅稱海峽不會因美軍封鎖而開放，還對區域內的所有港口進行了威懾，這很可能導致局勢升級。
另一個問題，美軍有能力在海峽以東打造封控區，這是毋庸置疑的，但要常態化、制度化，構成對伊朗持續施壓的封控體系，這恐怕很難做到。
從兵力上看，目前執行相關任務的軍艦是原先就部署在中東執行對伊作戰任務的，而如果脆弱的停火期結束，這些美軍軍艦大概率要“返崗”，參與打擊伊朗的行動，屆時美軍若想繼續維持封控區存在，就需調集更多海上力量。
另外，美軍的反水雷能力是薄弱的。從政治角度上看，如果美軍封鎖海峽持續造成消極影響，特朗普政府勢必會面臨國內和國際上的巨大壓力，高盛推測，若封鎖持續至7月，油價就要突破120美元/桶。
所以，特朗普這波操作，最后真有可能適得其反。特朗普想以封鎖海峽打造談判杠桿，想對外展示美國的掌控力，但這種持續性的單邊壓制卻可能因為多種因素而無法長期維系，而一旦不了了之，世人可能就要再一次恥笑特朗普“TACO”了。
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