眾所周知,作為我國自主新能源造車企業的“領頭羊”,比亞迪在2025年全年銷售新能源汽車460萬輛,不僅首次躋身全球車企銷量前五,并包攬全球新能源車銷量冠軍、中國品牌銷量冠軍等多項殊榮;甚至就連在以嚴苛的安全、能耗和可靠性要求著稱的新加坡市場,比亞迪都能交出一份令人矚目的成績單。
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依照新加坡陸路交通管理局數據顯示,比亞迪乘用車全年銷售11184輛,同比增長80.6%,成功蟬聯年度全品牌銷量冠軍。值得注意的是,比亞迪自2022年正式進入新加坡乘用車市場以來,僅用兩年時間就登頂榜首,充分證明了其產品實力。
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在商用車領域,比亞迪同樣表現出色。2018年,比亞迪電動巴士正式進入新加坡市場,目前累計訂單已超過500臺,市場占有率超過60%,穩居行業第一。2025年10月,比亞迪中標新加坡首個L4級智駕巴士服務試點項目,標志著其自動駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統。
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而在電動卡車方面,比亞迪于2020年進入新加坡市場,成為當地第一家銷售電動卡車的公司。且在2021年至2025年間,比亞迪純電卡車在新加坡累計注冊量達1450臺,同樣位居行業榜首。
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與此同時,2026年3月26日,比亞迪還在新加坡推出全新純電小卡T35,售價約14.3萬新幣(含擁車證及政府補貼)。這款專為城市配送場景設計的電動小卡,憑借靈活的操控性和高效的運營性能,為零排放物流提供了優質解決方案。
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至此,比亞迪在新加坡市場已形成了頗為全面的產品布局。其乘用車領域覆蓋ATTO3、海豚(參數丨圖片)、海豹、海獅等多個車型,豪華品牌騰勢也布局了D9、B5等產品;商用車領域則包括電動巴士、重卡和小卡。這種全場景的電動化解決方案,不僅滿足個人出行、公共交通和物流運輸的多樣化需求,更助力新加坡實現2040年全面清潔能源化的目標。
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而比亞迪在新加坡市場的成功,則源于12年來的深耕細作。從領先的技術到可靠的產品,再到優質的服務,比亞迪不僅用實際行動詮釋了我國自主品牌在全球市場的競爭力,還將用實力助力全球綠色出行。
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