山東
IT之家 4 月 11 日消息，在今天召開(kāi)的智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇（2026）上，廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馮興亞談到，當(dāng)前縣級(jí)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)滲透率不到 20%，一線市場(chǎng)的空間也正在加速釋放。同時(shí)，國(guó)際化已經(jīng)成為必爭(zhēng)之地，車(chē)企必須共同打好國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩場(chǎng)戰(zhàn)役。
據(jù)IT之家了解，同場(chǎng)論壇上，國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢(xún)委副主任、工信部原副部長(zhǎng)蘇波表示，到 2030 年，新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)主體，國(guó)內(nèi)滲透率將超過(guò) 70%。到“十五五”末期，建成新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。
乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3 月新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)總體乘用車(chē)的零售滲透率 51.5%，較去年同期增長(zhǎng) 0.3 個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比增加 7 個(gè)百分點(diǎn)。在 3 月國(guó)內(nèi)零售中，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率 73.5%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率 33.9%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有 6.2%。
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