北京
來源：睿見Economy
4月11日-12日，智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國(guó)家會(huì)議中心二期召開，主題為“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國(guó)際化發(fā)展”。
小紅書商業(yè)交通出行行業(yè)平臺(tái)專家負(fù)責(zé)人朱舜杰談到，今天，當(dāng)冰箱、彩電、大沙發(fā)成為汽車的標(biāo)配，當(dāng)智能技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸平權(quán)，當(dāng)我們的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到“刺刀見紅”的程度，汽車行業(yè)的下一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)，或者說我們下一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)在哪里？
他指出，下一個(gè)新的機(jī)會(huì)，可能還是在人身上。因?yàn)榻裉熨I車、開車的用戶，終究還是人，還是要回歸到人本身。所以說，今天用戶的選擇，就是我們破局的新動(dòng)能，答案不在具體的車上，而要回歸到具體的人。
他介紹，在小紅書站內(nèi)，今天有3.5億到4億的海量汽車忠實(shí)用戶，其中與汽車相關(guān)的日均閱讀量接近2億次，月均搜索量達(dá)到11次。這些數(shù)據(jù)，能讓我們通過大模型，更好、更清晰地了解到今天用戶的原聲，清楚地知道用戶到底是誰，讓我們平臺(tái)更懂人、更懂我們的汽車用戶。
“我們發(fā)現(xiàn)，總結(jié)來說，今天用戶在汽車消費(fèi)這件事情上，買的已經(jīng)不是一臺(tái)冰冷、簡(jiǎn)單的出行機(jī)器，而是通過這輛車，認(rèn)購他們向往的生活方式，讓車輛與自己的生活、興趣相匹配。而這，也是小紅書今天作為汽車生活信息社區(qū)的主戰(zhàn)場(chǎng)。”他說。
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