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瑞士的雪,是第三次才讀懂的童話

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來瑞士滑雪,第三次了。

如果說第一次是新鮮

第二次是流連

那第三次,才覺得是真正地認識它。


Bucket List | 鐵力士山

我們第一站是去鐵力士山滑雪,當火車從蘇黎世機場開出,窗外的景色漸漸從城市變成丘陵,從丘陵變成山巒。瑞士的交通總是這樣準時得讓人安心,仿佛時間在這里被折疊得格外妥帖。車廂里很安靜,偶爾有人翻動報紙的聲響,或是輕聲細語。窗玻璃上映著鄰座旅客的側(cè)影,和窗外的雪山重疊在一起,分不清哪個更真實。



鐵力士山在英格堡,我們就住在英格堡小鎮(zhèn)。


傳說十二世紀時,本篤會的修士循著天使的聲音來到這片山谷,建起了修道院。近千年過去了,修道院還在,鐘聲還在,那份安詳也還在。但此刻,我的心都被鎮(zhèn)子盡頭那座巍峨的雪山牽引——那便是鐵力士山,海拔3238米,終年披著不化的冰雪。





登頂鐵力士山需要換乘三段纜車,全程約四十五分鐘。這本身便是一場漸入佳境的旅程。


第一段纜車從海拔1000的英格堡升往1800米的特呂布湖。車廂緩緩上升,腳下的木屋漸漸縮小成積木,草地上的牛鈴聲也慢慢遠了。若是冬天,特呂布湖已經(jīng)結(jié)冰,覆蓋著厚厚的雪,變成一片白茫茫的開闊地。這里設(shè)有鐵力士雪地公園,初學者可以在此開啟滑雪初體驗。


第二段纜車從特呂布湖前往海拔2428米的史坦德。這一路,植被漸漸稀疏,裸露的巖石和零星的殘雪交替出現(xiàn),空氣也變得清冽起來。


真正讓人期待的,是第三段纜車——世界上第一臺360度旋轉(zhuǎn)纜車。車廂在上升過程中緩緩旋轉(zhuǎn)一圈,讓你無需轉(zhuǎn)頭便能將四周的冰川、雪峰、深谷盡收眼底。車廂里很擠,各國語言交織在一起,日語的軟糯,德語的硬朗,中文的清脆,混成一種奇特的嗡嗡聲。腳下的冰裂縫像大地的皺紋,深深淺淺地刻在千年冰川上,那種蒼茫與壯闊,是任何照片都無法傳遞的。


鐵力士山的滑雪場位列瑞士十大滑雪場之一,擁有三十余條雪道,從初學者到高手都能找到自己的天地。雪季從每年十一月持續(xù)到次年四月,而冰川區(qū)域的雪終年不化,即便春天也能享受滑雪的樂趣。


如果你是第一次滑雪,不必緊張。特呂布湖旁的鐵力士雪地公園專門為初學者設(shè)計,有平緩的練習坡道,還有專業(yè)教練提供指導(dǎo)。滑雪裝備可以在現(xiàn)場租賃——雪板、雪鞋、雪杖、頭盔,一應(yīng)俱全。


若是已有基礎(chǔ),那便從山頂直接滑下去吧。那寬闊的雪道從海拔三千米處鋪陳下去,像一匹巨大的白絹,順順當當?shù)劁佋谌荷降鸟薨櫪铩U麄€人便像燕子般飛了出去,風從耳邊呼嘯而過,眼前只有無邊的白色和遠處黛青色的山影。那一刻,世界安靜得只剩下心跳和雪板摩擦雪面的聲音。




雪道很寬,黑道、紅道,藍道隨時切換。這里的雪質(zhì)偏硬,適合 carve——就是那種把板刃刻進雪里、轉(zhuǎn)彎時劃出弧線的滑法,這里的雪滑起來有一種踏實的阻力,不像粉雪里那樣虛無縹緲。

滑到半山腰,停下來喘口氣,高山滑雪空氣稀薄,每認真滑一下,都會多大口呼吸好幾次。四下里很靜,靜得能聽見自己的心跳。遠處有人從黑道上飛馳而下,揚起一小片雪霧,像一朵瞬間綻放又瞬間凋零的白花。




山頂還有幾處不可錯過的體驗:

歐洲最高的懸索橋“鐵力士凌霄巖道”,懸掛在五百米深的峭壁之上,走上去需要一點勇氣。




冰川洞穴里終年結(jié)著藍色的冰,冷光照射在冰壁上,氛圍詭異又迷人。



Bucket List |少女峰

少女峰是另一種氣質(zhì)。

從因特拉肯出發(fā),要換兩次火車。瑞士的火車本身就是風景,綠色的車身,大大的窗戶,專門為觀景設(shè)計的。沿途經(jīng)過布里恩茨湖,湖水是那種不真實的藍綠色,像把阿爾卑斯的夏天都融化在里面了。



因特拉肯這個小鎮(zhèn),名字本身便是一種允諾——“兩湖之間”。東邊是布里恩茨湖,西邊是圖恩湖,都是那種沉靜的、翡翠一般的綠。我們從琉森坐火車來,一路沿著湖走,湖水就在車窗外面,近得仿佛伸手就能夠著。等到了因特拉肯,已是下午陽光明媚。鎮(zhèn)子不大,卻有一種從容不迫的繁華。何維克街兩側(cè)是修剪整齊的草坪,一直延伸到遠處去,遠處便是少女峰,在暮色里呈現(xiàn)出一種淡淡的、近乎透明的青灰色。街上的人走得慢,沒有那種趕時間的匆忙,偶爾停下來看看櫥窗里的手表,或者坐下來喝一杯咖啡。

那種氛圍,是松弛的,是經(jīng)過精心打理卻又顯得毫不費力的。



上少女峰要坐齒軌火車,軌道中間有一條鋸齒狀的鋼軌,靠它來克服陡峭的坡度。火車在隧道里爬升,窗外漆黑,偶爾有觀景窗,透進來一束光,照見外面鋪天蓋地的冰雪。



這里的雪道比鐵力士的寬,也更長。最長的雪道有十二公里,從峰頂一直滑到山下。我選了一條紅道,慢慢地滑。那天正好趕上了下大雪,讓我有一種舍不得滑快的浪漫。





滑雪的魅力大概就在這里——它讓你用身體去丈量一座山。不是坐在纜車里俯瞰,不是站在觀景臺上遠眺,而是用自己的腳,自己的膝蓋,自己的重心,去感受坡度的變化,雪質(zhì)的差異,風的走向。每一次轉(zhuǎn)彎都是一次對話,你和山之間,用雪板做語言。



在少女峰滑雪,有一種儀式感。不是因為它的名氣,而是因為它的純粹。這里沒有太多花哨的設(shè)施,雪道就是雪道,標記清晰,維護得當。瑞士人做事就是這樣,不張揚,但處處妥帖。


第二天,我們乘坐了VIP888金色纜車,車廂是金色的,不是那種耀眼的、喧嘩的金,而是一種溫潤的、沉靜的暗金色,在清晨的薄霧里泛著柔和的光。車廂里寬敞得很,環(huán)形的真皮座椅與香檳讓此次上山行程顯得老錢風十足。360°巨大的觀景窗像一個活動的畫框。纜車緩緩開動的時候,窗外的風景便開始一寸一寸地變換。





Jungfraujoch——少女峰火車站,海拔3454米,是歐洲最高的火車站。站臺在隧道里面,走出去,是一條長長的冰宮通道。推開那扇通往戶外的門,冷風撲面而來,帶著冰雪特有的、清冽的氣息。眼前是無邊無際的白,白得晃眼,白得讓人幾乎要流淚。那白色的盡頭,是藍得近乎不真實的天空。



站在這高處,我是不大敢大聲說話的。不是因為沒有力氣,而是有一種本能的敬畏。這山,這雪,這冰川,它們在這里存在了千萬年,比任何人的生命都要長久。它們不需要你的贊美,也不需要你的征服。你只是站在那里,看著它們,便已經(jīng)足夠了。



從少女峰下來,我們?nèi)チ薋irst。First的玩法與少女峰不同。少女峰是“看”,是仰視,是遠觀;First卻是“走”,是進入,是沉浸。從山頂纜車站出來,有一條修得很好走的徒步小徑,通往一處懸崖棧道。那棧道是建在懸崖邊上的,有一段甚至是懸空的,腳下是透明的玻璃,能看見幾百米深的峽谷。走上去是需要一些勇氣的,但走過了,便覺得值得。遠處的雪山,近處的草甸,腳下的深谷,都一覽無余。




First的雪道也是極好的。不像少女峰那邊那樣陡峭,這里的雪道更平緩,更適合進階者。而且,這里的公園氛圍也非常好,經(jīng)常可以看到平花選手從你身邊飛過。


滑雪滑得累了,便回到因特拉肯。這時候的小鎮(zhèn),已經(jīng)亮起了燈。何維克街上的店鋪還開著,櫥窗里的手表和巧克力在燈光下閃著誘人的光。我們坐了游船,點了奶酪火鍋和熱紅酒。看著圖恩湖,在暮色里泛著幽藍的光,遠處的山只剩下一個模糊的輪廓。湖面上有幾只天鵝,慢悠悠地游著,劃出一道道細細的水紋。


后來我們又在因特拉肯住了一日,哪兒也沒去,就在鎮(zhèn)子里閑逛,看那些木屋上的雕花,看湖上的天鵝,看面包房里剛出爐的、熱氣騰騰的扭結(jié)面包。




離開的那天早晨,我又站在何維克街的草坪上,最后看了一眼少女峰。晨霧還沒有散盡,山峰在霧氣里若隱若現(xiàn),像一個披著輕紗的、羞澀的少女。

我想,我大約會記住這個早晨。記住這山,這湖,這小鎮(zhèn),這金色的纜車,記住在雪道上飛馳的自己。它們都是些尋常的事物,可放在一起,便有了不尋常的意義。


這意義是什么呢?大約是讓你知道,在這世界的某個角落里,還有一種生活,是這樣過著的——在白日里盡情地走動、奔跑、滑雪,在黃昏里安然地坐下、吃飯、發(fā)呆。把身體交給山川和風雪,把心交還給安靜的人間。



List Tips | 實用攻略

在瑞士滑雪,有幾個實用的事可以記下來。

一是交通。瑞士的火車系統(tǒng)極其發(fā)達,幾乎每個雪場都有火車直達。Swiss Travel Pass很好用,可以無限次乘坐火車、巴士和游船,很多纜車還有折扣。Door to Door也可以了解一下,雖然價格不菲,但是確實可以解放雙手,出行更自在。




二是雪具。如果不是自帶裝備,建議在山腳下的村子里租。價格比山上便宜,選擇也多。租的時候說清楚自己的水平,店員會推薦合適的板子。初學者選短一點的板,轉(zhuǎn)彎容易;進階的可以選長一點的,穩(wěn)定性好。



三是雪道選擇。瑞士的雪道分級很清楚:藍色是初級,坡度不超過25%;紅色是中級,坡度不超過40%;黑色是高級,40%以上。還有黃色標記的野雪道,沒有壓雪機處理過,需要向?qū)ьI(lǐng)。建議量力而行,瑞士的救援服務(wù)雖然完善,但費用不菲。


四是時間。上午的雪質(zhì)最好,尤其是十點到十一點之間,陽光把雪面照得微微發(fā)軟,但又沒有變成冰碴。下午兩三點以后,背陰的地方會結(jié)冰,向陽的地方又太軟,都不是最佳狀態(tài)。


五是山上的餐廳。這是很多人忽略的體驗。瑞士雪場山上的餐廳往往藏著最地道的食物。鐵力士山頂?shù)谋床蛷d,少女峰半山腰的瑞士小木屋,都有熱騰騰的奶酪火鍋和土豆餅。滑完一趟,坐在露臺上,曬著太陽,喝一杯熱紅酒,看對面雪道上的人來來往往,是另一種享受。




傍晚下山,坐最后一班纜車。夕陽把雪山染成粉色,是真的粉色,不是修辭。遠處的山峰一重接一重,近的濃,遠的淡,像一幅未干的水墨畫。

回到村子里,路燈剛亮起來。空氣里飄著烤奶酪的味道,和木柴燃燒的煙氣。街上的店鋪已經(jīng)關(guān)門了,櫥窗里擺著手工巧克力,還有牛鈴鐺,大的小的,擦得锃亮。


想起王安憶寫過,有些地方是需要反復(fù)去的,去一次有一次的緣分。第一次去是看風景,第二次是看自己,第三次才能看到風景和自己之間那條隱隱的線。

瑞士的雪就是這樣。

第一次來,驚嘆它的白,它的廣闊;

第二次來,享受滑行的快感,速度的刺激;

第三次來,才覺著那些都不是最重要的。重要的是在雪道上獨處的那段時間,耳邊只有雪板切雪的沙沙聲,和自己均勻的呼吸。

世界簡化成幾個要素——雪,山,風,光。人回到最原始的狀態(tài),只是在這片白色上移動,留下一道淺淺的痕跡,很快又被新雪覆蓋。



坐火車回蘇黎世的路上,對面坐著一個當?shù)氐睦先耍┲鴤鹘y(tǒng)的瑞士服飾,紅色的馬甲,繡著雪絨花。她用德語和同伴聊天,偶爾笑起來,聲音很輕,像雪落在雪上。

窗外又飄起雪來,細細的,密密的,天地之間模糊了邊界。火車穿過一個隧道,出來時,世界又白了三分。


第三次來瑞士,終于明白,這里的雪不是在等人來滑,而是在等人來讀。它是一本用白色寫成的書,每一頁都一樣,每一頁都不一樣。而我們這些遠道而來的滑雪者,不過是書頁上的標點,短暫地停留,然后離開,留下若有若無的痕跡。

車到蘇黎世,站臺上有人匆匆走過,有人擁抱,有人告別。我拖著雪具包,準備回到屬于我的世界。

明年,也許還會來。第四次,不知道又會讀出些什么。



談?wù)勀阌∠笊羁搪眯?/strong>

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